{"id":1652,"date":"2021-01-30T10:09:00","date_gmt":"2021-01-30T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/?p=1652"},"modified":"2021-02-23T21:21:48","modified_gmt":"2021-02-23T21:21:48","slug":"radentscheide-in-nrw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/radentscheide-in-nrw\/","title":{"rendered":"Radentscheide in NRW"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Volksinitiative <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.aufbruch-fahrrad.de\/\" target=\"_blank\">Aufbruch Fahrrad<\/a> hat viel Bewegung in die Mobilit\u00e4tspolitik Nordrhein-Westfalens gebracht. Aber Verkehrspolitik findet vor Ort statt. In Nordrhein-Westfalen haben sich eine Vielzahl von Gruppen  gebildet und mit Hilfe von B\u00fcrgerbegehren f\u00fcr eine Verkehrswende in der eigenen Kommune zu k\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was ist ein B\u00fcrgerbegehren?<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein B\u00fcrgerbegehren ist ein Antrag auf Durchf\u00fchrung eines B\u00fcrgerentscheids. Die Unterschriftenliste muss eine Fragestellung, eine Begr\u00fcndung und eine Sch\u00e4tzung der Kosten enthalten, die einer Kommune bei einem Erfolg des B\u00fcrgerbegehrens entstehen. Au\u00dferdem ist die Nennung von Vertretungsberechtigten erforderlich. Zur Einreichung muss ein B\u00fcrgerbegehren die Unterschriften eines bestimmten Anteils aller Stimmberechtigten enthalten, f\u00fcr die Stadt Hamm sind das 5 % der Einwohner. Abstimmen k\u00f6nnen alle wahlberechtigten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger. Mehr dazu zu in der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wiki.radwege-hamm.de\/lib\/exe\/fetch.php?media=faq_buergerbeteiligung_2019.pdf\" target=\"_blank\">FAQ B\u00fcrgerbeteiligung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.fahrrad-initiativen.de\/pool?field_tags_art=All&amp;field_tags_bundesland=All&amp;field_tags_stadt=All&amp;field_tags_kategorie=151&amp;sort_bef_combine=random_1_DESC\" target=\"_blank\">Liste mit Radentscheiden<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Radentscheide in NRW<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Aachen<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_RE-Aachen_Logo_baf73763a4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1661\" width=\"180\" height=\"105\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Der Radentscheid Aachen hat bereits am 1. Oktober 2019 die 37.436 Unterschriften (notwendig waren 7.800) an den Oberb\u00fcrgermeister \u00fcbergeben. Der Stadtrat stimmte mit 72 von 76 Stimmen f\u00fcr die Umsetzung der Forderungen des Radentscheids. Weitere Informationen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-aachen.de\" target=\"_blank\">radentscheid-aachen.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Bielefeld<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_Logo-Radentscheid-BI-farbig-quer-e1534179543821_6f1cc411fd.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1660\" width=\"176\" height=\"74\" srcset=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_Logo-Radentscheid-BI-farbig-quer-e1534179543821_6f1cc411fd.png 358w, https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_Logo-Radentscheid-BI-farbig-quer-e1534179543821_6f1cc411fd-300x126.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 176px) 100vw, 176px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Der Radentscheid in Bielefeld hat am 23. April 2020  insgesamt 26.567 Unterschriften an den Oberb\u00fcrgermeister \u00fcbergeben. Die Stadt Bielefeld hat daraufhin mit dem Radentscheid einen Vertrag ausgehandelt, in welchen die Forderungen des Radentscheids zum \u00fcberwiegenden Teil \u00fcbernommen wurden. Der Stadtrat hat diesen Vertrag in der Sitzung vom 18. Juni 2020 angenommen. Weitere Informationen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-bielefeld.de\" target=\"_blank\">radentscheid-bielefeld.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Bonn<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_79373680_134542184638116_4708451743275417600_n_964201b2c5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1659\" width=\"113\" height=\"113\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Bonn steigt auf!&#8220;, ist das Motto des Radentscheids der Stadt. Die Initiatoren haben das B\u00fcrgerbegehren mit fast 30.000 Unterschriften am 02. November an die Stadt \u00fcbergeben. Im n\u00e4chsten Schritt muss der Stadtrat entscheiden, ob er den Radentscheid annimmt oder ihn als B\u00fcrgerentscheid zur Wahl stellt. Weitere Informationen gibt es auf der Internetseite <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-bonn.de\" target=\"_blank\">radentscheid-bonn.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/docs.google.com\/document\/d\/15zLaZWItPyWODaJAfa3hRMgwVE2y9NCX7Pux2xxFwWc\/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Forderungen des Radentscheid Bonn<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Detmold<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_cropped-radentscheid-detmold-logo-1024x1024_e1eb16190a.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1658\" width=\"113\" height=\"113\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Das B\u00fcndnis hat am 25. Juni 2020 mit der Unterschriftensammlung begonnen. Personen \u00fcber 16 Jahren mit Wohnsitz in Detmold k\u00f6nnen jetzt f\u00fcr ein fahrradfreundlicheres Detmold unterschreiben. Infods unter <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-detmold.de\" target=\"_blank\">radentscheid-detmold.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Essen<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_Logo_REE_10.02_a1424cda14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1657\" width=\"118\" height=\"118\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Der Radentscheid Essen hat mehr als 23.000 Unterschriften f\u00fcr eine Verkehrswende in der Ruhrgebietsstadt gesammelt und die am 24. August 2020 an die Stadt \u00fcbergeben. Der Rat der Stadt hat den Radentscheid direkt angenommen. Mehr \u00fcber den Radentscheid Essen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-essen.de\" target=\"_blank\">radentscheid-essen.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radentscheid Marl<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/csm_Logo-Radlerstammtisch-Marl-Web_1446d1ea84.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1656\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Mit einer kreativen \u00d6ffentlichkeitskampagne und einer &#8222;kontaktlosen&#8220; Unterschriftensammlung kamen im M\u00e4rz 2020 im Rekordtempo mehr als 6000 Unterschriften zusammen. Der Rat der Stadt Marl stellte die Zul\u00e4ssigkeit des B\u00fcrgerbegehrens fest, machte sich die neun Ziele des Radentscheids zu eigen und beauftragte die Verwaltung, alles bis 2028 umzusetzen. Damit ist Marl der erste Radentscheid der Metropole Ruhr und in einer Mittelstadt unter 100.000 Einwohnern in NRW:&nbsp; <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/radentscheid-marl.de\" target=\"_blank\">radentscheid-marl.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/docs.google.com\/document\/d\/1IvhOixn81GEM_Xpl2NGJs697AEeDbFSEGR3QX0KVS4w\/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Forderungen des Radentscheid Marl<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Radwende Bochum<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/radwende-logo-453x240-e1559210108492.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1665\" width=\"155\" height=\"82\" srcset=\"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/radwende-logo-453x240-e1559210108492.png 453w, https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/radwende-logo-453x240-e1559210108492-300x159.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 155px) 100vw, 155px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.radwende-bochum.de\" target=\"_blank\">www.radwende-bochum.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Volksinitiative Aufbruch Fahrrad hat viel Bewegung in die Mobilit\u00e4tspolitik Nordrhein-Westfalens gebracht. 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