{"id":2988,"date":"2022-04-22T06:48:25","date_gmt":"2022-04-22T06:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/?p=2988"},"modified":"2022-05-31T20:45:06","modified_gmt":"2022-05-31T20:45:06","slug":"aufhebung-benutzungsplficht-heessener-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/aufhebung-benutzungsplficht-heessener-strasse\/","title":{"rendered":"Unklare Situation auf der Heessener Stra\u00dfe ist beseitigt worden"},"content":{"rendered":"\n

Update 23.05.2022<\/p>\n\n\n\n

Anregung nach \u00a7 24 der Gemeindeordnung Nordrhein-Westfalen<\/strong> – \u00c4nderung eines Verkehrszeichens<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister,<\/p>\n\n\n\n

mit diesem Schreiben beantrage ich das Verkehrszeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) an der Heessener Stra\u00dfe\/Auf dem Loh zu entfernen und durch eine Verkehrszeichen 239 (Gehweg) mit dem Zusatzzeichen 1022-10 <\/strong>(Radverkehr frei) zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Begr\u00fcndung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Laut Verwaltungsvorschriften zur Stra\u00dfenverkehrsordnung ist die Anbringung von VZ 240 nur gestattet, wenn der gemeinsame Geh- und Radweg mindestens \u00fcber eine Breite von 2,5 m verf\u00fcgt. Dieses Breitenma\u00df wird an der Stelle unterschritten, hier betr\u00e4gt die Breite lediglich 2 m. Damit sind die Voraussetzungen f\u00fcr die Benutzungspflicht nicht gegeben.<\/p>\n\n\n\n

Die Ausnahmeregelung, dass an kurzen Abschnitten (z. B. kurze Engstelle) unter Wahrung der Verkehrssicherheit abgewichen werden kann, ist hier nicht gegeben, da an dieser Stelle ein f\u00fcr den Radverkehr freigegebener Bussonderfahrstreifen vorhanden ist.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Radfahrenden ist an dieser Stelle nicht erkennbar, welche Regel f\u00fcr ihn gilt. Die Benutzungspflicht des gemeinsamen Geh- und Radwegs steht im deutlichen Widerspruch zu den Fahrradpiktogrammen auf der Busspur. Um die freigegebene Busspur zu erreichen, m\u00fcssen die Radfahrenden die Rechtsabbiegerspur \u00fcberqueren. Daher kann es auch kein erh\u00f6htes Sicherheitsrisiko darstellen, wenn Radfahrende, die rechts in die M\u00fcnsterstra\u00dfe abbiegen wollen, die Rechtsabbiegerspur benutzen. Ein entsprechende Linienf\u00fchrung f\u00fcr Radfahrende zur Busspur oder die Anbringung von Fahrrad-Piktogrammen auf der Rechtsabbiegerspur w\u00e4ren w\u00fcnschenswert, damit Autofahrende auf die Nutzungsm\u00f6glichkeit durch den Radverkehr aufmerksam gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n

Anwort vom 12. Mai 2022<\/h3>\n\n\n\n

Sehr geehrter Herr Hupfeld,<\/p>

herzlichen Dank f\u00fcr Ihr Schreiben an die Stadtverwaltung Hamm.
Das zust\u00e4ndige Tiefbau- und Gr\u00fcnfl\u00e4chenamt hat Ihre Anregung gepr\u00fcft.<\/p>

Als Fazit kann ich Ihnen mitteilen, dass heute Morgen eine verkehrsrechtliche Anordnung zur \u00c4nderung der bestehenden Beschilderung geschrieben wurde (Fu\u00dfweg und Radfahrer frei), da die vorhandene Ausweisung als gemeinsamer Rad\/Fu\u00dfweg noch ein Altbestand ist und nicht den derzeitigen Anforderungen der Empfehlung f\u00fcr Radverkehrsanlagen entspricht.
Auf eine Rotmarkierung bzw. Linienf\u00fchrung vom B\u00fcrgersteig bis zur Busspur wird verzichtet, da dies dem Radfahrer eine vermeintliche Vorfahrt suggerieren und es so zu einem erh\u00f6hten Unfallrisiko kommen k\u00f6nnte. Ferner hat der Radfahrende noch eine Wahlm\u00f6glichkeit, da er auch den B\u00fcrgersteig weiterhin benutzen kann.<\/p>

Nichts ist so gut, dass wir es nicht noch besser machen k\u00f6nnen – daher danken wir Ihnen vielmals f\u00fcr Ihre Anregungen.<\/p>

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen
Im Auftrag<\/p>Stadt Hamm<\/strong>
B\u00fcro des Oberb\u00fcrgermeisters
Referat f\u00fcr Grundsatzfragen <\/em>
Theodor-Heuss-Platz 16
59065 Hamm
12.05.2022
<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
fotografiert am 24.05.2022<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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