{"id":4205,"date":"2023-09-03T17:37:59","date_gmt":"2023-09-03T17:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/?p=4205"},"modified":"2023-09-03T17:38:54","modified_gmt":"2023-09-03T17:38:54","slug":"adfc-hamm-fordert-tempo-30-auf-der-wilhelmstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radwege-hamm.de\/wp\/adfc-hamm-fordert-tempo-30-auf-der-wilhelmstrasse\/","title":{"rendered":"ADFC Hamm fordert Tempo 30 auf der Wilhelmstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club (ADFC) in Hamm setzt sich nachdr\u00fccklich f\u00fcr die Einf\u00fchrung von Tempo 30 auf der Wilhelmstra\u00dfe ein. Hintergrund der Forderung sind die zahlreichen Unf\u00e4lle zwischen Pkw und Radfahrern sowie Fu\u00dfg\u00e4ngern auf der Wilhelmstra\u00dfe. Allein im Jahr 2022 ereigneten sich 14 solcher Unf\u00e4lle, hinzu kamen 2 weitere Unf\u00e4lle mit Fahrradbeteiligung. Die Wilhelmstra\u00dfe stellt aufgrund der hohen Unfallh\u00e4ufigkeit und der vielen Kreuzungen und Einm\u00fcndungen eine besonders gef\u00e4hrliche Strecke f\u00fcr den Radverkehr dar. Zudem ist die Stra\u00dfe ein wichtiger Schulweg f\u00fcr viele Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler, die die Schulen am Friedrich-Ebert-Park, die Wilhelm-Busch-Schule und die Berufskollegs am Vorheider Weg besuchen. Langfristig soll die Wilhelmstra\u00dfe als Teil der Radhauptrouten fahrradfreundlich umgebaut werden. Darauf k\u00f6nnen wir nicht warten. Tempo 30 ist daher aus Sicht des ADFC eine unverzichtbare Sofortma\u00dfnahme f\u00fcr diese zentrale Radverbindung in den Westen, nach Herringen und Pelkum. Sie ist kosteng\u00fcnstig und einfach umzusetzen.<\/p>\n\n\n

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Die Grafik zeigt Unf\u00e4lle mit Personensch\u00e4den von PKW mit Radfahrenden oder Fu\u00dfg\u00e4nger*innen in 2022
Quelle: Statistisches Bundesamt<\/p>\n\n\n\n

Argumente f\u00fcr eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km\/h:<\/strong><\/h3>\n\n\n
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1. Verkehrssicherheit erh\u00f6hen:<\/strong> Die hohe Anzahl von Unf\u00e4llen zwischen Kfz und Radfahrern sowie Fu\u00dfg\u00e4ngern auf der Wilhelmstra\u00dfe ist besorgniserregend. Durch die Einf\u00fchrung von Tempo 30 kann das Unfallrisiko deutlich gesenkt werden, da die Fahrzeuge im Notfall schneller zum Stehen kommen und so m\u00f6gliche Kollisionen vermieden werden k\u00f6nnen, da sich der Anhalteweg bei Tempo 30 gegen\u00fcber Tempo 50 halbiert.<\/p>\n\n\n

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2. Schutz der schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmer:<\/strong> Da die Wilhelmstra\u00dfe von vielen Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern genutzt wird, ist deren Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Entlang der Wilhelmstra\u00dfe bzw. in den angrenzenden Quartieren befinden sich Schulen, eine Kindertagesst\u00e4tte und ein Stadtteilzentrum. Bei Tempo 30 ist das Risiko schwerer Verletzungen deutlich geringer als bei Tempo 50. So \u00fcberleben nur 2 von 10 Fu\u00dfg\u00e4ngern eine Kollision bei 50 km\/h, aber 9 von 10 bei 30 km\/h.<\/p>\n\n\n

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3. F\u00f6rderung des Umweltschutzes:<\/strong> Durch Tempo 30 k\u00f6nnen auch Emissionen und L\u00e4rm reduziert werden. Dies tr\u00e4gt zur Verbesserung der Luftqualit\u00e4t bei und schafft ein angenehmeres Lebensumfeld f\u00fcr die Anwohnerinnen und Anwohner. Denn Tempo 30 wird vom menschlichen Ohr als Halbierung des Verkehrs wahrgenommen.<\/p>\n\n\n\n

4. Schulwegsicherheit:<\/strong> Viele Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler nutzen die Wilhelmstra\u00dfe als Teil ihres Schulwegs zu den Schulen am Friedrich-Ebert-Park, der Wilhelm-Busch-Schule oder den Berufskollegs am Vorheider Weg. Durch eine Geschwindigkeitsbegrenzung wird dieser Schulweg sicherer, da Kinder und Jugendliche besser vor potenziell gef\u00e4hrlichen Situationen gesch\u00fctzt sind.<\/p>\n\n\n\n

5. F\u00f6rderung des Radverkehrs:<\/strong> Eine angemessene Verkehrssicherheit ist ein wichtiger Faktor, um den Radverkehr zu f\u00f6rdern und mehr Menschen dazu zu ermutigen, das Fahrrad als umweltfreundliches Fortbewegungsmittel zu nutzen. Eine Reduzierung der Geschwindigkeit auf 30 km\/h schafft eine freundlicheres Umfeld f\u00fcr Radfahrende und f\u00f6rdert deren Pr\u00e4senz im Stra\u00dfenverkehr. Dies ist f\u00fcr die Wilhelmstra\u00dfe von besonderer Bedeutung, da sie Teil der Hauptradrouten nach Pelkum und Herringen ist.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die ca. 2,2 km lange Strecke w\u00fcrde sich die Fahrzeit f\u00fcr Pkw und Busse von 2,6 min auf 4,4 min erh\u00f6hen, also um weniger als 2 min (bei angenommener konstanter Geschwindigkeit). Angesichts der Ampelschaltungen und Stopps auf der Strecke ist dies ein vertretbarer Zeitverlust im Vergleich zu den genannten Vorteilen.<\/p>\n\n\n\n

Die Einf\u00fchrung von Tempo 30 auf der Wilhelmstra\u00dfe in Hamm ist daher ein notwendiger Schritt, um die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen, die schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmer zu sch\u00fctzen, die Umweltbelastungen zu reduzieren und insbesondere den Schulweg f\u00fcr die Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler sicherer zu machen, sp\u00e4testens wenn die in der parlamentarischen Beratung befindlichen \u00c4nderungen des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes und der Stra\u00dfenverkehrsordnung dies erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen<\/strong><\/p>\n\n\n\n