Fahrradabstellplätze bei Supermärkten und Discountern in Hamm
Der ADFC Hamm hat in einer Studie die Qualität der Fahrradabstellanlagen bei den großen Discountern, Supermärkten und einigen Bau- und Gartenmärkten im gesamten Stadtgebiet geprüft und bewertet.
Viele Supermärkte und Discounter bieten riesig große Parkplätze für PKW, aber wie sieht es mit den Abstellmöglichkeiten für Fahrräder aus? Der ADFC Hamm hat in dieser Studie die Qualität der Fahrradabstellanlagen bei den großen Discountern, Supermärkten und einigen Bau- und Gartenmärkten im gesamten Stadtgebiet geprüft und bewertet.
Einkaufen mit dem Fahrrad sollte selbstverständlich sein. Es schont die Umwelt und hält uns gesund. Nicht für jeden Weg muss der PKW genutzt werden. Auch die Stadt Hamm hat das ehrgeizige Ziel, den Anteil des Radverkehrs im modal split von derzeit 19 % auf 25 % zu steigern. Dazu braucht es aber nicht nur gute und sichere Radwege, sondern auch ausreichend und qualitativ hochwertige Fahrradständer beim Einkaufen.
Da immer mehr Radfahrende mit hochwertigen Pedelecs unterwegs sind, ist der Diebstahlschutz ein wichtiges Kriterium für die Bewertung. Fahrradständer, an denen sich das Rad nicht mit dem Rahmen anschließen lässt, sind nicht mehr geeignet.
Die noch immer sehr oft verwendeten einfachen Vorderradhalterungen können beim Anstoßen die Felge beschädigen. Damit ist schon bei geringen seitlichen Kräften die Gefahr groß, dass das Vorderrad deformiert wird und einen schwer reparablen Seitenschlag erhält. Aus diesem Grund werden diese Modelle als „Felgenklemmer“ oder „Felgenkiller“ bezeichnet. Diese Form der Halterungen führte zu einer deutlichen Abwertung.
Der Abstand zwischen den Bügeln ist häufig viel zu klein, die Lenker stoßen zusammen und es bleibt kaum Platz zum Beladen des Rades. Der Abstand zwischen den einzelnen Halterungen sollte mindestens 70 cm betragen. Dieses Maß wurde gerade bei den Vorderradhalterungen regelmäßig unterschritten. (Am besten wäre auch Platz für Lastenräder, die gerade beim Einkaufen immer häufiger genutzt werden)
Die Anzahl der Fahrradständer wird durch die Stellplatzverordnung des Landes NRW vorgeschrieben, die im März 2022 in einer überarbeiteten Fassung verabschiedet wurde. Darin werden sowohl Vorgaben für die Beschaffenheit als auch zur Anzahl der Fahrradstellplätze gemacht. Notwendige Stellplätze für Fahrräder müssen einzeln leicht zugänglich sein, eine Sicherung gegen Diebstahl ermöglichen und eine Fläche von mindestens 1,5 Quadratmetern je Stellplatz haben. Die Anzahl der Fahrradstellplätze bemisst sich nach der Verkaufsfläche, pro 1000 m2 müssen 10 Fahrradabstellplätze vorhanden sein.
Da für die Untersuchung des ADFC die Verkaufsfläche nicht zur Verfügung stand, wurde die Anzahl der PKW-Parkplätze geschätzt und mit der Anzahl der Fahrradparkplätze verglichen. Betrug die Anzahl der Fahrradstellplätze mehr als 10 % der Autostellplätze, wurde dies mit der vollen Punktzahl bewertet.
Das Vorhandensein einer Überdachung der Fahrradstellplätze ging mit 20 % in die Bewertung ein, die Tauglichkeit der Ständer mit 50 % und die Anzahl mit 30 %.
Die genauen Ergebnisse der Studie sind in der PDF-Datei enthalten.
1 Kommentar
Kuliga, M. G. · 23. Juli 2023 um 10:13
Vielen Dank – gute Arbeit. Mögen immer mehr Führungskräfte und Verantwortliche von Supermärkten u. Co. endlich erkennen, dass ein regionaler Einkauf sowie regionale Lebensmittel sehr zeitgemäß sind. Menschen, die zu Fuss oder mit dem Rad einkaufen, kommen gerne öfter und binden Kaufkraft vor Ort. Sie kaufen in der Summe oft mehr ein als Autofahrer, die „überall“ einkaufen gehen, auch über den eigenen Ort hinaus. Und wer einen Anhänger am Rad hat (kostet nicht viel) oder gar ein Lastenfahrrad, kann so viel mitnehmen, wie in einen PKW-Kofferraum passt. Deshalb sollte diese Zielgruppe generell bessere Bedingungen zum Einkaufen vorfinden. Ergänzend sollten Lastenfahrräder zum einfachen Ausleihen angeboten werden (am besten in Wohnquartieren) Und bitte für diese größeren Fahrzeuge ebenfalls sichere und komfortable Abstell-Möglichkeiten am Eingang des Marktes schaffen.