Dieser Blog beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit Radwegen, dem Zustand von Radverkehrswegen, Radverkehrsplanung, Sicherheit von Radwegen und aktuellen Entwicklungen zur Verkehrswende in Hamm.
„Bei einem Dooring-Unfall auf der Hagenstraße zog sich ein 48-jähriger Radfahrer am Dienstag, 25. August, schwere Verletzungen zu“, heißt es in einer Pressemitteilung der Polizei Hamm, in der auch Verhaltensregeln zur Vermeidung von Dooring-Unfällen aufgezeigt sind. Solche Unfälle sind leider keine Seltenheit – auch in Hamm: Nach Untersuchungen der Unfallforschung Weiterlesen
Nachdem die Planungen der Radhauptrouten in die Stadtbezirke inzwischen erfolgreich abgeschlossen sind, wurden oder werden erste Teilabschnitte bereits ausgebaut, wie der Dunantweg und die Brücke „Zur Dille“. Die meisten Planungen gibt es im Moment für die Radhauptroute nach Rhynern. Die Radhauptroute führt von der Südstraße über die Grünstraße bis zum Weiterlesen
Die Idee: Zügig durch die Stadt auf der Fahrradpromenade Die Fahrradpromenade ist das Kernelement des in den letzten Jahren überplanten Radhauptroutennetzes in Hamm. Als Ring um die Innenstadt – geführt über Westring, Südring, Ostring, Nordring und Hafenstraße – soll sie als zentraler Verteiler in die einzelnen Stadtbezirke fungieren. Soweit die Weiterlesen
Die Polizei Hamm veröffentlicht täglich Meldungen zu Verkehrsunfällen im Presseportal, die anschließend fast wörtlich auch im WA gedruckt werden. Dort finden sich auch die Unfälle mit Fahrrädern und E-Scootern, die ich seit einigen Jahren in einer Datenbank in diesem Blog automatisch erfasse und die sich dort durchsuchen lassen. Eine Suchabfrage Weiterlesen
Anfang Juli hat das Statistische Bundesamt die Unfallstatistik 2025 für Deutschland veröffentlicht. Die Unfalldaten für Unfälle mit Personenschäden stammen aus der Statistik der Straßenverkehrsunfälle und basieren auf den Meldungen der Polizei. Der ADFC Hamm hat seine Unfallkarte für die Stadt Hamm und anderer Kreise und kreisfreie Städte in NRW aktualisiert. Weiterlesen
Im Ratssytem der Stadt Hamm wurden drei Beschlussvorlagen für den weiteren Ausbau der Radhauptrouten veröffentlicht. Ziel der Verwaltung ist es, die beschilderten Radhauptrouten in alle Stadtbezirke sukzessive zu optimieren, um den Radverkehr attraktiver zu gestalten, CO2-Emissionen zu senken und den motorisierten Verkehr zu reduzieren. Mit drei neuen Beschlussvorlagen stehen nun Weiterlesen
Warum Hamm am Ausbau der Radinfrastruktur scheitert Hamm will fahrradfreundlich sein. Die Stadt ist Gründungsmitglied in der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte (AGFS NRW), schmückt sich mit den Fortschritten der letzten Jahre (Fahrradbügel, Adenauerallee, Dunantweg, Heinz-Kurse-Weg etc.) und verweist auf ambitionierte Pläne zum Ausbau der Radhauptrouten. Doch wer im Alltag Weiterlesen
Leserbrief von Michael Schmidt zur Mitteilung „Radlerin prallt gegen Autotür“ im WA vom 04.05.2026 Von meiner Tageszeitung wünsche ich mir klare und eindeutige Informationen. Leider erlebe ich es in Berichten über Verkehrsunfälle an denen Radfahrer und Autofahrer beteiligt sind, häufig, dass der Text diese Eindeutigkeit vermissen lässt: „…zog sich () Weiterlesen
Unabhängig von dem schrecklichen Unfall am 8. Januar, bei dem ein Radfahrer getötet wurde, bemängelt der ADFC schon lange die Situation für Radfahrende auf der Fangstraße zwischen den Ortsschildern Pelkum und Herringen. Hier ist Tempo 70 erlaubt, oft wird jedoch deutlich schneller gefahren. Da ein Radweg fehlt, müssen Radfahrende auf Weiterlesen
Ein dunklem Januarmorgen in Hamm-Herringen. Ein 66-jähriger Zeitungszusteller ist auf seinem Rad unterwegs, um seine Arbeit zu tun. Er kehrt nie zurück. Der tödliche Unfall auf der Fangstraße im Januar 2026 hat eine Welle der Bestürzung ausgelöst – und eine Debatte entfacht, die zeigt, wie weit Theorie und Praxis im Weiterlesen