Dieser Blog beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit Radwegen, dem Zustand von Radverkehrswegen, Radverkehrsplanung, Sicherheit von Radwegen und aktuellen Entwicklungen zur Verkehrswende in Hamm.
Erlass des MUVN zu Verkehrseinrichtungen und Verkehrshindernisse auf Verkehrsflächen, auf denen Radverkehr zugelassen ist Poller, Sperrpfosten und Umlaufsperren sind für Radfahrende echt ein Ärgernis. Die Stadt Hamm hat seit 2021 schon sehr viele Umlaufsperren abgebaut, was das Radfahren komfortabler macht. Oft sind Umlaufsperren durch Sperrpfosten ersetzt worden, aber auch diese Weiterlesen…
Am Eingang zum Auenpark steht jetzt ein neues HInweisschild für Radfahrende mit dem Knotenpunkt 75. Wer in den Niederlanden häufiger mit dem Fahrrad unterwegs ist, kennt das. In den Niederlanden werden auf den Radwegweisern in der Regel nur Knotenpunkte und keine Ziele angegeben. Das Knotenpunktsystem in Holland ist ein einfaches Weiterlesen…
Wer mit dem Fahrrad von der Weststraße über den Westenwall in den Nordenwall fährt, hat einige Hindernisse zu überwinden. Zunächst führt der nicht benutzungspflichtige Radweg direkt auf ein nachträglich errichtetes Buswartehäuschen zu. Da eine Weiterfahrt auf dem Radweg nicht möglich ist, wurde unmittelbar vor dem Wartehäuschen das Verkehrszeichen Gehweg (VZ Weiterlesen…
Das Verkehrszeichen wurde mit der der StVO-Novelle vom 28. April 2020 eingeführt. Die neue Regelung ermöglicht es Radfahrern, von einem Schutzstreifen, einem Radfahrstreifen oder einem baulich angelegten Radweg während einer Rotphase rechts abzubiegen, soweit die Verkehrslage dies zulässt. Das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen hat schon unmittelbar nach Novellierung Weiterlesen…
Der Kämerer hat am 16.01.2024 den Haushaltsplanentwurf für 2024/2025 in der Rat der Stadt Hamm eingebracht, der in der Märzsitzung verabschiedet werden soll. Das umfangreiche Dokument ist im Ratsinformationssystem der Stadt Hamm zu finden und besteht aus drei umfangreichen PDF-Dokumenten. Dort sind auch die Investitionsmaßnahmen der Stadt aufgelistet, einschließlich der Weiterlesen…
Nach der Kommunalwahl 2020 hegte der ADFC große Erwartungen, da der Koalitionsvertrag der Ampelkoalition einen Aufschwung für den Radverkehr in Hamm versprach. „Wir wollen, dass Radfahren in Hamm die bevorzugte Alternative für den Weg zur Arbeit, den Schulweg und in der Freizeit wird.“ Tatsächlich gab es nach der Wahl einige Weiterlesen…
Leserbrief zum Artikel “Das Ticket liegt im Schrank” im WA vom 8.12.2023 Die Stadt Hamm will den Nahverkehr stärken und bietet seit dem 1. August ein kostenloses Ticket für Schülerinnen und Schüler an. Jetzt haben die Verkehrsbetriebe eine Fahrgastzählung im Schülerverkehr durchgeführt und sind von den Ergebnissen enttäuscht. Die Fahrgastzahlen Weiterlesen…
Am 1. Dezember 2023 wurde das neue geodatenbasierte Anliegen- und Beschwerdemanagementsystem „Sag’s Hamm – Anliegen melden“ in der Stadt Hamm eingeführt, um eine höhere Transparenz und Effizienz in der Kommunikation zwischen Bürgern und Stadtverwaltung zu gewährleisten. Das System, das den bisherigen „Mängelmelder“ ersetzt, eröffnet den Bürgern eine einfachere Möglichkeit, ihre Weiterlesen…
Die Stadt Hamm plant eine umfassende Neugestaltung der Wegeverbindung für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen am Westausgang des Hammer Bahnhofs Richtung Hammer Norden und Bockum-Hövel. Ersatz für den Weg entlang der Bahn Aktuell der Fuß- und Radverkehr über den Parkplatz auf dem nördlich angrenzenden Geh- und Radweg entlang der Bahn geführt. Der Weiterlesen…
Radlerstammtisch zieht Bilanz zum Radverkehr nach der Hälfte der Legislaturperiode Die Ampelkoalition in Hamm mit ambitionierten Zielen angetreten. “Wir wollen den klimafreundlichen Verkehr innerhalb der nächsten fünf Jahre auf mindestens 50% des Anteils am Gesamtverkehr steigern„, heißt es im Koalitionsvertrag. Konkret zum Radverkehr steht im Koalitionsvertrag: Wir wollen, dass Radfahren Weiterlesen…