Neue Brücke für Fußgänger und Radfahrer über Lippe und Kanal

Die Stadt Hamm plant eine umfassende Neugestaltung der Wegeverbindung für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen am Westausgang des Hammer Bahnhofs Richtung Hammer Norden und Bockum-Hövel. 

Ersatz für den Weg entlang der Bahn

Aktuell der Fuß- und Radverkehr über den Parkplatz auf dem nördlich angrenzenden Geh- und Radweg entlang der Bahn geführt. Der Weg dort ist aber streckenweise für Fahrräder gesperrt. Vor Kurzem hat die Stadt dort neue Verbotsschilder aufgestellt.

Neue Wegführung bis zum Heinz-Kruse-Weg 

Die geplante Neustrukturierung sieht vor, den Weg in die Grünfläche westlich der Unionstraße zu verlegen und über eine Brücke bis zum Heinz-Kruse-Weg fortzuführen. Dies schafft eine überbezirklich bedeutsame Wegeverbindung, die den geplanten RS1 und die Fahrradhauptroute nach Herringen integriert.

Mittelfristig plant die Bahn AG den Neubau der Bahnbrücke, wobei unklar ist, ob der vorhandene Weg erhalten bleibt.  Während der Bauphase ist zu erwarten, dass die Verbindung nicht zur Verfügung steht. Die Kosten für eine mögliche Fortführung der Fuß- und Radwegeverbindung an der neuen Brücke könnten auf die Stadt Hamm zukommen.

Kosten

Die geplante Umgestaltung wird voraussichtlich etwa 15,5 Mio. Euro kosten, einschließlich Ingenieurleistungen. Die Stadt plant, Fördermittel in Höhe von 95 % der förderfähigen Gesamtkosten zu beantragen, wobei die Planungskosten pauschal mit 10 % der Baukosten berücksichtigt werden.

Für die Planung und Bauleitung der neuen Wegeverbindung werden ein Ingenieurbüro sowie erforderliche Gutachterbüros beauftragt. Die Kosten für die Vorplanung bis zur Leistungsphase II werden auf 150.000 Euro geschätzt. Ein Förderantrag wird zu gegebener Zeit eingereicht, inklusive einer pauschalen Erhöhung der zuwendungsfähigen Kosten für die bereits verausgabten Initialkosten, falls ein positiver Förderbescheid erfolgt.

Der ADFC Hamm hatte den Bau einer Brücke als Ersatz für den Weg entlang der Bahn gefordert.