Die neuen Räder von Metropolrad Ruhr sind da – mit einer deutlichen Ausweitung des Angebots in Hamm

Als ich kürzlich am Hauptbahnhof vorbeikam, bot sich mir ein erfreuliches und lange erwartetes Bild: Da stand eine ganze Reihe nagelneuer, blitzblanker Fahrräder von metropolradruhr. Schon lange hatte die Stadt Hamm eine spürbare Ausweitung des Sharing-Angebots angekündigt. Aufgrund einer Konkurrentenklage im Vergabeverfahren hatte sich der Start allerdings immer wieder verzögert Weiterlesen

Radhauptroute im Schneckentempo: Das verkehrsplanerische Desaster am Westentor

Die Idee: Zügig durch die Stadt auf der Fahrradpromenade Die Fahrradpromenade ist das Kernelement des in den letzten Jahren überplanten Radhauptroutennetzes in Hamm. Als Ring um die Innenstadt – geführt über Westring, Südring, Ostring, Nordring und Hafenstraße – soll sie als zentraler Verteiler in die einzelnen Stadtbezirke fungieren. Soweit die Weiterlesen

Unfälle mit E-Scootern – Auswertung der Pressemeldungen der Polizei Hamm für 2026

Die Polizei Hamm veröffentlicht täglich Meldungen zu Verkehrsunfällen im Presseportal, die anschließend fast wörtlich auch im WA gedruckt werden. Dort finden sich auch die Unfälle mit Fahrrädern und E-Scootern, die ich seit einigen Jahren in einer Datenbank in diesem Blog automatisch erfasse und die sich dort durchsuchen lassen. Eine Suchabfrage Weiterlesen

Drei neue Pläne für die Radhauptrouten

Im Ratssytem der Stadt Hamm wurden drei Beschlussvorlagen für den weiteren Ausbau der Radhauptrouten veröffentlicht. Ziel der Verwaltung ist es, die beschilderten Radhauptrouten in alle Stadtbezirke sukzessive zu optimieren, um den Radverkehr attraktiver zu gestalten, CO2-Emissionen zu senken und den motorisierten Verkehr zu reduzieren. Mit drei neuen Beschlussvorlagen stehen nun Weiterlesen

Stillstand auf zwei Rädern

Warum Hamm am Ausbau der Radinfrastruktur scheitert Hamm will fahrradfreundlich sein. Die Stadt ist Gründungsmitglied in der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte (AGFS NRW), schmückt sich mit den Fortschritten der letzten Jahre (Fahrradbügel, Adenauerallee, Dunantweg, Heinz-Kurse-Weg  etc.) und verweist auf ambitionierte Pläne zum Ausbau der Radhauptrouten. Doch wer im Alltag Weiterlesen