Die Abschnitte zur Mobilität in den Wahlprogrammen der Parteien wurden untersucht, soweit diese bereits vorlagen. Von den Linken, BSW, Pro Hamm und Volt konnte ich kein Wahlprogramm finden. Bei der Auswertung hat mir ein Sprachmodell (Gemini) geholfen. Zum Schluss gibt es ein Fazit mit einer Reihenfolge der Parteien nach Fahrradfreundlichkeit. Weiterlesen
Lärm macht krank – und bleibt trotzdem Alltag Dass Verkehrslärm ernsthafte gesundheitliche Folgen hat, ist unbestritten: Er fördert Herz-Kreislauf-Erkrankungen, erhöht das Risiko für Schlaganfälle und beeinträchtigt nachhaltig die Lebensqualität. Die Europäische Union hat deshalb klare Vorgaben gemacht: Wenn festgelegte Lärmschwellen überschritten werden, müssen Städte und Gemeinden alle fünf Jahre einen Weiterlesen
Die Stadt Hamm erreicht im aktuellen ADFC-Fahrradklimatest 2024 mit einer Gesamtnote von 3,75 den ersten Platz auf Landesebene und Rang 10 bundesweit für Städte zwischen 100.000 und 200.000 Einwohnern. Trotz dieser vergleichsweise guten Platzierung zeigen die Detailergebnisse deutlichen Handlungsbedarf, insbesondere bei Sicherheit und Komfort für Radfahrende. Besonders kritisch bewerten die Weiterlesen
Trotz zahlreicher Debatten und Planungen kommt die Verkehrswende in Hamm nur schleppend voran. Während andere Städte mutige Schritte unternehmen, um den Umweltverbund aus Fuß-, Rad- und öffentlichem Nahverkehr zu stärken, hat in Hamm weiterhin auf den motorisierten Individualverkehr Vorrang. Die bisherigen Maßnahmen reichen nicht aus, um eine nachhaltige Mobilitätswende einzuleiten. Weiterlesen
Die Stadt Hamm hat am 10. März die Beschlussvorlage und die Pläne für die Radhauptroute nach Heessen veröffentlicht. Mitglieder des ADFC hatten bereits im Vorfeld die Gelegenheit, gemeinsam mit Mitarbeitenden der Stadtverwaltung die Route zu befahren und eine Stellungnahme abzugeben. Insgesamt sind drei Hauptstrecken nach Heessen geplant, die jeweils zum Weiterlesen
Das Autofasten in Hamm 2025 ist gestartet und bietet Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit, vom 5. März bis 19. April bewusst auf das Auto zu verzichten. Diese Initiative, die unter dem Motto „Sieben Wochen ohne“ steht, zielt darauf ab, den Autoverkehr zu reduzieren und alternative Fortbewegungsmittel zu fördern. Warum Autofasten? Weiterlesen
In den letzten Wochen haben wir im Vorstand des ADFC und beim Radlerstammtisch immer wieder über die Forderung nach einem Radverkehrsbeauftragten diskutiert. Wir halten eine solche Stelle für dringend erforderlich. Der Radverkehrsbeauftragte sollte an herausgehobener Stelle in der Stadtverwaltung die Entwicklung des Radverkehrs vorantreiben und auch Ansprechpartner für Politik und Weiterlesen
Bei der 2. „kidical mass“ in Hamm fuhren am Samstagnachmittag knapp 100 kleine und große Radlerinnen und Radler durch die Innenstadt in den Hammer Osten. Mit der bunten Fahrraddemonstration, die zeitgleich in mehreren hundert Städten in Europa stattfand, wurde für eine kinderfreundliche Verkehrspolitik demonstriert. Mit Fahnen und Plakaten mit Slogans Weiterlesen
IKEA bietet neben Möbeln auch viele Haushaltswaren und neuerdings sogar Smarthome-Komponenten, also Dinge, die man nicht unbedingt mit dem Auto transportieren muss. Eigentliche war es in der Vergangenheit immer selbstverständlich, dass ich von Hamm nach Kamen mit dem Auto fahre. Es geht aber auch mit dem Fahrrad. Über Lohauserholz und Weiterlesen
Kilometer sammeln für die Umwelt und für die eigene Stadt – das bezweckt die Kampagne STADTRADELN des Europäischen Klimabündnisses. In Hamm hat das im letzten Jahr eindrucksvoll funktioniert: Das Rekordergebnis des Vorjahres (153.445 Kilometer) ist beim Stadtradeln im September 2020 mit 165.031 Radkilometern noch einmal deutlich übertroffen worden. Dabei sparten Weiterlesen