Gestern wurde von der Polizei die Unfallstatistik 2020 für Hamm veröffentlicht. Die Zahl der Verkehrsunfälle in Hamm ist 2020 gesunken, was sicherlich auf das verringerte Verkehrsaufkommen während des Lockdowns zurückzuführen ist. Bei den verunglückten Fahrradfahrenden sind die Zahlen nahezu konstant geblieben, nur der Anteil der verunglückten Pedelecfahrenden hat sich erhöht, Weiterlesen
Am Dienstag fand der erste offene und unabhängige Radlerstammtisch statt, der vom ADFC Hamm veranstaltet wurde. Zu der wegen der Corona-Lage virtuell durchgeführten Sitzung trafen sich knapp 20 Fahrrad-Begeisterte und sprachen über die Situation für Radfahrende in Hamm. Die Teilnehmer waren sich einig, dass aufgrund der Klimakrise der umweltfreundliche Rad- Weiterlesen
Die neue Rathauskoalition in Hamm ist 100 Tage im Amt und hat auf einer Pressekonferenz ihre ersten „Erfolge“ verkündet. Zum Radverkehr hat sich Reinhard Merschhaus geäußert, allerdings wenig konkret. Von den kreuzungsfreien Radschnellrouten aus jedem Bezirk in die Innenstadt hat man sich schon mal verabschiedet. Mal abgesehen davon, dass es Weiterlesen
Vom 17.02. – 03.04.2021 läuft die Aktion Autofasten, die in Kooperation des ADFC, des Ev. Kirchenkreises und der Stadt Hamm durchgeführt wird. Das Auto – unser liebstes „Kind“ Statussymbol. Fortbewegungsmittel. Freiheit und Mobilität. Aber: Wir wissen, wie sehr der Verkehr zur Klimaerwärmung beiträgt. Wir fühlen uns als Christen verantwortlich für Weiterlesen
Die Volksinitiative Aufbruch Fahrrad hat viel Bewegung in die Mobilitätspolitik Nordrhein-Westfalens gebracht. Aber Verkehrspolitik findet vor Ort statt. In Nordrhein-Westfalen haben sich eine Vielzahl von Gruppen gebildet und mit Hilfe von Bürgerbegehren für eine Verkehrswende in der eigenen Kommune zu kämpfen. Was ist ein Bürgerbegehren? Ein Bürgerbegehren ist ein Antrag Weiterlesen
Radfahrertpyen Wie kann man erreichen, dass mehr Menschen ihre täglichen Wege zur Arbeit und zum Einkaufen mit dem Fahrrad erledigen und nicht nur das Fahrrad am Wochenende als Freizeitbeschäftigung aus dem Keller holen. Der Schlüssel dazu ist eine gut ausgebaute Radinfrastruktur mit getrennten Radwegen. Untersuchungen habe gezeigt, dass man die Weiterlesen
Seit dem 1. September bis zum 30. November läuft der ADFC-Fahrradklimatest 2020. Der Fahrradklimatest ist eine seit 1998 durch den Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club in Abständen von in der Regel zwei Jahren durchgeführte große, nicht repräsentative Umfrage mit dem Ziel, das „Fahrradklima“, also die Fahrradfreundlichkeit von deutschen Städten und Gemeinden zu Weiterlesen
Modal Split wird in der Verkehrsstatistik die Verteilung des Transportaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel (Modi) genannt. (Wikipedia). Der Modalsplit für Hamm wurde zuletzt 2018 im Verkehrsbericht veröffentlicht. Dabei kam der MIV (Motorisierter Individualverkehr) auf 56 %, der Radverkehr auf 19 %, der Fußverkehr auf 17 % und der ÖPNV 8,3 %. Weiterlesen
In Hamm gibt es sehr viele nicht benutzungspflichtige Radwege. Hier als Beispiel die Gustav-Heinemann-Straße. Zum Ende des Jahres 2015 wurde in Hamm die Benutzungspflicht für etwa 40 % der Radwege aufgehoben (WA-Artikel). Die Maßnahme geht zurück auf ein Urteil des Bundesverwaltungsgerichts aus dem Jahr 2010, in dem folgende Leitsatz steht: Weiterlesen
Radeln für ein gutes Klima STADTRADELN ist eine Kampagne des Netzwerks Klima-Bündnis. Das Klima-Bündnis ist ein 1990 gegründetes Netzwerk von Städten, Gemeinden und Landkreisen, welche sich verpflichtet haben, das Weltklima zu schützen. Die Stadt Hamm ist seit 1993 Mitglied des Bündnisses. (https://www.klimabuendnis.org) Dies Ziel des bundesweiten Wettbewerbs STADRADELN (www.stadtradeln.de) ist Weiterlesen