Mit einer unangekündigten und überraschenden Aktion hat die Stadt Hamm auf der Marker Dorfstraße die Schutzstreifen für Radfahrende abfräsen lassen. Als Anlass für die Maßnahme wird die Beschwerde eines Anwohners angegeben mit der Begründung, dass die Breite des Schutzstreifens nicht den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Schutzstreifen sollten mindestens 1,25 m breit Weiterlesen
In vielen Kommunen sind Schutzstreifen beliebt. Auch in Hamm wurden in jüngster Vergangenheit beim Ausbau von An Hämmschen in Heessen und der Fangstraße in Pelkum Schutzstreifen verwendet, weil sie einfach und preiswert sind und nur ein wenig Farbe kosten. Das es auch anders geht zeigt Kopenhagen. Dort wurden Radwege konsequent Weiterlesen
Am 14.03.2022 hat die Polizei Hamm die Unfallstatistik für das Jahr 2021 veröffentlicht. Eine Präsentation mit den Daten hat die Polizei auf ihrer Homepage veröffentlicht. Insgesamt ist die Gesamtzahl der Unfälle rückläufig. Auch bei den Radfahrenden ist im Trend ein deutlicher Rückgang festzustellen. So sank die Zahl der Radfahrunfälle auf Weiterlesen
Anmeldungen sind ab sofort unter der Adresse www.autofasten-hamm.de möglich. Hier gibt es auch weitere Informationen zum Programm. Wer sich nicht online beteiligen kann oder möchte, kann im Fuge-Weltladen an der Oststraße 13 während der Öffnungszeiten auch ein schriftliches Anmeldeformular abholen oder einfach eine Postkarte mit Kontaktdaten im Weltladen hinterlassen. Ein Weiterlesen
Der ADFC Hamm veranstaltet erstmalig am 14. Mai 2022 eine Kidical Mass, das ist eine Fahrraddemo mit der Vision, dass sich Kinder und Jugendliche sicher und selbstständig mit dem Fahrrad in Hamm bewegen können. Die Kidical Mass ist eine weltweite Bewegung. Seit 2017 gibt es sie in Deutschland und dort Weiterlesen
Radschnellwege und Radhauptverbindungen Die Mitglieder des Radlerstammtischs haben sich intensiv mit den Ausbaustandards von Radwegen beschäftigt. Für den Ausbau der Radschnellwege wie den geplanten RS 1 nach Hamm gibt es umfangreiche Vorgaben des Landes, die unter anderem eine Breite des Radweges von 4 m vorsieht. Für die übrigen Radwege sind Weiterlesen
Die Begriffe Veloroute, Radschnellweg, Radvorrangroute und Radhauptroute werden in diesem Artikel erläutert. Der Radverkehr hat auch durch die Pandemie in den letzten zwei Jahren deutlich zugenommen, die Verkehrswende befördert den Ausbau der Radwege und fast alle Kommunen haben sich auf den Weg gemacht. Hier folgt der Versuch, die wichtigsten Ausbaustandards Weiterlesen
Radhauptrouten nach Uentrop, Werries und Braam Ostwennemar Der Radlerstammtisch hat sich auf seiner Sitzung am 18.01.2022 intensiv mit den neu geplanten Radhauptrouten nach Uentrop, Werries und Braam-Ostwennemar beschäftigt. Insgesamt werden die Pläne der Stadt Hamm begrüßt. Sie bedeuten eine deutlich komfortablere und schnelle Anbindung der östlichen Stadtteile an die Innenstadt Weiterlesen
Mit der Novellierung der Straßenverkehrsordnung im Jahr 2009/2013 wurde die Benutzungspflicht von Radwegen neu geregelt (Info). Radfahrende müssen den Radweg benutzen, wenn dieser entsprechend beschildert ist. Gleichzeitig wurde in den Verwaltungsvorschriften zur StVO auch festgelegt, wann eine entsprechende Beschilderung vorgenommen werden darf. Nach der StVO kann eine Radwegebenutzungspflicht nur angeordnet Weiterlesen
Die Mehrheitsfraktion der Bezirksvertretung Bockum-Hövel lehnt die Beleuchtung der Radhauptroute nach Bockum-Hövel aus Gründen des Naturschutzes ab. Obwohl aus dem Bezirksbudget für 2022 sogar der fehlende Beleuchtung der Kohlenbahntrasse bezahlt wird, wird die Beleuchtung in die Innenstadt abgelehnt. Zur Kohlenbahntrasse schreibt der WA: Dirk Hanke, der Vertreter von Bündnis 90/Die Grünen Weiterlesen