HIer geht es um den Zustand von Radwegen in Hamm.
Modal Split wird in der Verkehrsstatistik die Verteilung des Transportaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel (Modi) genannt. (Wikipedia). Der Modalsplit für Hamm wurde zuletzt 2018 im Verkehrsbericht veröffentlicht. Dabei kam der MIV (Motorisierter Individualverkehr) auf 56 %, der Radverkehr auf 19 %, der Fußverkehr auf 17 % und der ÖPNV 8,3 %. Weiterlesen
Zur Kommunalwahl am 13. September haben die Parteien und Wählergruppen inzwischen ihre Parteiprogramme veröffentlicht. Welche Aussagen werden dort zum Radverkehr und zum Ausbau der Radwegeinfrastrukur gemacht? Nach 20 Jahren (bzw. mit HP als Oberbürgemeister), in denen beim Ausbau und Erhalt der Radwege in Hamm wenig bis nichts passiert ist, haben Weiterlesen
In der Zeit vom 11. Mai bis zum 31.07.2020 hat der ADFC Kreisverband Hamm die Bevölkerung nach Vorschlägen zur Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs befragt. Dazu wurde im Web der ADFC-Ideenmelder angeboten, bei dem interaktiv auf einer Karte von Hamm Texteinträge vorgenommen werden konnten. Eine Auswertung der Eingaben ist jetzt Weiterlesen
Der interaktive Unfallatlas des statitistischen Bundesamtes ist laut einer Pressemitteilung auch um das Land Nordrhein-Westfalen erweitert worden. Ab sofort gibt es unter der Adresse unfallatlas.statistikportal.de detailierte Auswertungen von Verkehrsunfällen für Deutschalnd. Man kann in der Anwendung nach Unfallbeteiligten filtern. Im Bild sind #Fahrradunfälle mit Personenschaden (die gelben Punkte) für 2019 Weiterlesen
Der Nordenstiftsweg wird von vielen Radfahrenden aus dem Hammer Norden für den Weg in die Innenstadt benutzt. Problematisch ist dabei der Bereich zwischen den Eisenbahnbrücken, da der Weg unter den Brücken schmal und teilweise unübersichtlich ist. Als Radfahrer habe ich immer ein mulmiges Gefühl, wenn ich dort unterwegs bin. Die Weiterlesen
In Hamm gibt es sehr viele nicht benutzungspflichtige Radwege. Hier als Beispiel die Gustav-Heinemann-Straße. Zum Ende des Jahres 2015 wurde in Hamm die Benutzungspflicht für etwa 40 % der Radwege aufgehoben (WA-Artikel). Die Maßnahme geht zurück auf ein Urteil des Bundesverwaltungsgerichts aus dem Jahr 2010, in dem folgende Leitsatz steht: Weiterlesen
„In den letzten Monaten haben noch mehr Hammer das Fahrrad wieder- und neuentdeckt. Neben vielen erfreulichen Erfahrungen sind dabei auch die Schwachstellen der Radinfrastruktur in Hamm ins Auge gefallen. Das zeigen auch die Reaktionen auf unseren „Ideenmelder“. Dabei sind innerhalb von wenigen Wochen fast 300 Anregungen in einem interaktiven Stadtplan Weiterlesen
Am 15.6.2020 hat die Verwaltung der Stadt Hamm in einer Mitteilungsvorlage an den Rat und die Bezirksvertretungen über den Stand der Radverkehrsförderung und über das neue Radwege-Bauprogramm informiert. Die komplette Mitteilung und die Anhänge sind unten verlinkt. Hier ein Auszug: Das neue Radwege-Bauprogramm soll auf diesem Routennetzaufbauen. Ziel ist es, Weiterlesen
Radwege-Hamm.de hat in Zusammenarbeit mit dem ADFC Kreisverband Hamm einen Ideenmelder eingerichtet, mit dem Radfahrerinnen und Radfahrer Vorschläge zur Verbesserung der Radinfrastruktur machen können. Der ADFC führt regelmäßig Gespräche mit der Stadtverwaltung und wird diese dort einbringen. Hier der Auszug von der Homepage des ADFC Kreisverband Hamm: Mehr Schwung fürs Weiterlesen
Die Situtation in der Eichstedtstraße habe ich schon in einem Blogbeitrag ausführlich beschrieben. Bündnis 90/Die Grünen haben in der Bezirksvertretung Bockum-Höver einen entsprechenden Antrag gestellt mit der Forderung, die Schutzstreifen in der Eichstedtstraße zu enfernen. Inzwischen hat dei Stadtverwaltung dazu Stellung genommen. Stellungnahme der Verwaltung: Der Antrag ist für die Weiterlesen